气动系统维护的要点是什么?

 

气动系统维护要点

 

(1)确保压缩空气的清洁供应。压缩空气通常含有水分、含油量和粉尘等杂质。水会腐蚀管道、阀门和钢瓶。油会破坏橡胶、塑料和密封材料。灰尘导致阀体故障。选择合适的过滤器可以去除压缩空气中的杂质。使用过滤器时，应及时清除积存的液体。

 

(2)确保空气中含有适量的润滑油。大多数气动执行机构和控制元件需要适当的润滑。如果润滑不良，会出现以下故障:由于摩擦阻力增大，气缸推力不足，阀门中心无法工作;密封材料磨损引起的空气泄漏:部件因生锈而损坏和失效。润滑的方法通常是用油雾喷洒润滑，油雾通常安装在过滤器和压力释放阀之后。一般来说，油雾装置的供油量不应过高，油量(即40~50滴油)每10m3的自由空气应供应lmL。检查是否润滑良好的一种方法是找到一张干净的白纸，把它放在换向阀的排气口附近。如果在三到四个循环的操作后，阀门只有在白色纸上有光点，润滑就很好。

 

(3)保持气动系统的密封漏气，不仅增加了能耗，还导致了供气压力的降低，甚至导致气动元件的工作异常。当气动系统停止运行时，容易发现严重的漏气现象。轻微的空气泄漏通过量规或肥皂和水来检查。

 

(4)为保证气动元件运动部件的灵敏度，空压机排出的压缩空气中含有颗粒尺寸为0.01-0.08的压缩机油颗粒。在C的高温下，这些油颗粒会被迅速氧化。氧化后，油的颜色变深，粘稠，逐渐凝固成泥浆。m层以下的粒子不能被过滤器去除。当它们进入换向阀时，它们附着在阀心上，逐渐降低阀的灵敏度，甚至导致运动失败。为了去除污泥并保证其敏感性，可在气动系统的过滤器后安装油雾分离器对污泥进行分离。此外，定期清洗阀还可以保证阀门的灵敏度。

 

(5)当气动装置具有适当的工作压力和运动速度来调节工作压力时，压力表应可靠、准确地工作。调整压力安全阀和节流阀后，必须拧紧压力调节阀盖或锁紧螺母，防止松动。